課程內容
《工業地域的形成》
工業集聚與工業地域
工業生產的過程復雜，工序繁多，往往需要經過多家工廠的加工才能完成一種產品的生產過程。因此，在這些工廠之間就存在著產品與原料的聯系。一家工廠生產的產品是另一家工廠的原料，這兩家工廠之間就形成了工序上的工業聯系。
有些工廠之間雖然沒有生產工序上的聯系，但布局在同一個工業區內，共同利用工業區的道路、供水、供電、通信等基礎設施以及其他生產、生活服務設施，或者共同利用當地廉價的勞動力，形成了空間利用上的工業聯系。我國許多地方的經濟技術開發區就是建立在這種工業聯系基礎上的。
具有工業聯系的一些工廠往往近距離地聚集起來，形成工業集聚現象。工業集聚可以加強企業間的信息交流和技術協作，降低中間產品的運輸費用和能源消耗，進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效益。一個大型工業企業建成后，為它提供原料、燃料、半成品、輔助材料的企業，以及加工它的產品（包括下腳料和“三廢”）的企業，都會相繼建設，與它配套，形成專業化的工業集聚區。
工業集聚還可以共同利用基礎設施，節約生產建設投資。例如，為了充分利用運輸設備，運輸量大的工業企業往往在港口和鐵路樞紐附近集聚；為了共同利用廉價的能源，減少能源成本，耗電量大的冶金工業，會在大型水電站或火電站附近集聚等等。
工業集聚而形成的地域，稱為工業地域。自發形成的工業地域，是以生產工序上的工業聯系為基礎，以降低生產成本為目的。規劃建設的工業地域，有的出于同樣的考慮，有的則是在規劃的工業用地上，先建成基礎設施，再吸引投資者建廠，形成空間和信息共同利用的工業聯系。
不同的工業部門，因其對地理位置、自然環境和社會條件的需求不同，以及自身的工業生產特點，會形成不同類型的工業地域。一些工業地區，例如鋼鐵工業區、石油化學工業區、汽車工業區等，其內部的工業聯系比較復雜，形成的工業地域面積大、協作企業多、生產規模大，往往發展成為重要的工業城市，如鞍山鋼鐵城、大慶石油城、十堰汽車城等。另外一些地區，主要依靠當地的自然資源和農產品，工業聯系簡單，規模小，工廠少。因此，世界上有很多“鋼鐵”“汽車城”，卻很少有“糖果城”“糕點城”，就是這個道理。
工業分散與工業的地域聯系
為了充分發揮不同地方的區位優勢，一些有相互協作關系的工廠之間并不要求工業集聚，有些生產企業所需要的零件也不可能再同一地區生產，這就形成了工業分散現象，引發了工業的地域聯系。例如，體積小、重量輕、價格昂貴的電子元器件生產企業與電子產品組裝工廠之間，可以相距較遠。產品結構復雜、零部件種類繁多的復雜產品生產，其各種零部件生產廠家也可以分布在許多地方，甚至形成跨地區、跨國的網絡企業，例如美國福特汽車的生產網絡。工業的地域聯系，促進了地域之間人員、物質和信息等的流動。
現代化的交通運輸方式，為工業的地域聯系提供了強有力的支持；而現代化的通信技術和手段，更使工業的地域聯系如虎添翼。一個用電視、電話和交互網絡聯系起來的世界，是一個同時性的世界。今天，一個跨過企業可以把它的研究開發部、加工基地、銷售總部分設在世界各地，但是這些部門之間的信息交流就像在一座辦公樓里一樣方便。
此內容正在抓緊時間編輯中，請耐心等待
李老師
男，中教高級職稱
先進教育工作者，市歷史教學與研究科研組帶頭人，注重教學改革與實踐，課堂氣氛活躍。
